Zafarraya — přes Boquete do hor
Velká klasika Axarquíe. Táhlý, rovnoměrný výstup přes Boquete de Zafarraya (917 m) na náhorní plošinu, kde silnice projede skalní branou na hranici provincie s Granadou. Není to o procentech, ale o délce a rytmu — dlouhý den, který si musíš rozložit. Nahoře jiný svět: větrná plošina, políčka, jiné světlo. Dolů pak dlouhý sjezd zpátky k moři a návrat po pobřeží. Den, po kterém víš, že jsi v Andalusii fakt jel.
Komu sedne
Silný jezdec na velký den. Profesionální klasika s dlouhým, ale zvladatelným výstupem na Boquete.
Provoz na trase
Voda a doplnění
- 60 km · Puente de Don Manuel — obchody
- 80 km · Ventas de Zafarraya — supermarkety + voda
Kavárny a zastávky
- Bary Ventas de Zafarraya (Zafarraya) — na hraně provincie do Granady
Stoupání
Když dojdou nohy (bail-out)
- 100 km Alsa Vélez–Málaga (Vélez-Málaga) — dálkový/regionální bus z Vélez zpět, kolo dle přepravce
Vítr, sezóna a výbava
Vítr: Pozor na terral — fénový severák ze sierry, extrémně horký a suchý; zasahuje Málagu a údolí Guadalhorce, ale často nedosáhne k Rincónu (10 km na východ). Terral ve výhledu = jeď na východ, nebo vysoko a brzy.
Kdy vyrazit: Brzy ráno — je to dlouhý den (146 km), na Boquete chceš být před polednem.
Sezóna: Nejlíp březen–květen a září–listopad. V září dusno klesá z 43 % (1. 9.) na 16 % (30. 9.) — konec měsíce je výrazně příjemnější. Léto je na vnitrozemské kopce moc horké.
Převody: Min. 34×30; delší vytrvalý výstup, ne strmý.
Pláště: 28 mm.
Na co si dát pozor
- ⚠NEjezdi variantu přes Alfarnate — má nezpevněné úseky.
- ⚠Plošina Zafarraya je exponovaná a větrná.
- ⚠Dlouhý den — hlídej vodu a čas.
Kolo tě čeká v Malaze
Tuhle trasu jedeš na svém kole od dveří — přivezeme ho a uskladníme, ty přiletíš jen s batohem. Poradíme, kam podle formy, a když se něco pokazí, zavoláš a vyzvedneme tě.
Metriky jsou spočítané ze stopy. Trasa je zatím naplánovaná přes routing engine — projedeme ji v terénu a ověříme (voda, povrch, provoz), pak sem doplníme reálné GPX a fotky. Zdroje: bike2malaga RB-23, climbfinder (Boquete).