100dola Malaga / Trasy / Vertikální vinice — Cútar, El Borge, Almáchar
Silný jezdec · DS 38.5🔥 vedro⚠ trasu projedeme v terénu

Vertikální vinice — Cútar, El Borge, Almáchar

Vinařské srdce Axarquíe, kde se silnice lepí přímo do svahů s hrozny. Okruh spojuje Cútar, El Borge a Almáchar — vesnice proslulé rozinkami a sladkým vínem — přes sérii krátkých, ale brutálních výjezdů. Vrcholem je 'Zeď Almácharu': 4,7 km s průměrem 9 % a špičkami ke 14 %. Není tu jeden velký kopec, ale desítka úderů, po kterých máš přes 2 000 m. Odměna: prázdné silnice, výhledy do údolí a víno, které tady dělají od Maurů.

98.7 km
vzdálenost
2018 m
převýšení
857 m
max výška
16.9 %
max sklon

Komu sedne

Kdo miluje krátké prudké výjezdy — den plný dvojciferných ramp mezi vinicemi.

Provoz na trase

opatrně0–10 km: výjezd z Málagy na východ
klid10–85 km: vinařské vesnice Cútar/El Borge/Almáchar, prázdno
opatrně85–98 km: návrat k pobřeží

Voda a doplnění

💧 nejdelší úsek bez vody: ~22 km
  • 35 km · El Borge — bary
  • 50 km · Almáchar — náměstí

Kavárny a zastávky

  • Bar na náměstí Almáchar (Almáchar) — 'Zeď Almácharu' hned za vesnicí

Stoupání

Zeď Almácharu z Almáchar
4.7 km · ⌀ 9 % · max 14 %

Když dojdou nohy (bail-out)

  • 70 km Cercanías C-1 (Málaga přes N-340) — sjezd k pobřeží a návrat po N-340

Vítr, sezóna a výbava

Vítr: Pozor na terral — fénový severák ze sierry, extrémně horký a suchý; zasahuje Málagu a údolí Guadalhorce, ale často nedosáhne k Rincónu (10 km na východ). Terral ve výhledu = jeď na východ, nebo vysoko a brzy.

Kdy vyrazit: Ráno — rampy jsou v poledním vedru kruté.

Sezóna: Nejlíp březen–květen a září–listopad. V září dusno klesá z 43 % (1. 9.) na 16 % (30. 9.) — konec měsíce je výrazně příjemnější. Léto je na vnitrozemské kopce moc horké.

Převody: Min. 34×30, na Zeď Almácharu (max 14 %) raději 34×32.

Pláště: 28 mm.

Na co si dát pozor

  • ⚠Rampy jsou krátké, ale opravdu strmé (14 %+).
  • ⚠Málo stínu — v létě nemilosrdné.

Kolo tě čeká v Malaze

Tuhle trasu jedeš na svém kole od dveří — přivezeme ho a uskladníme, ty přiletíš jen s batohem. Poradíme, kam podle formy, a když se něco pokazí, zavoláš a vyzvedneme tě.

Metriky jsou spočítané ze stopy. Trasa je zatím naplánovaná přes routing engine — projedeme ji v terénu a ověříme (voda, povrch, provoz), pak sem doplníme reálné GPX a fotky. Zdroje: bike2malaga RB-32.